تبریز به عنوان یکی از کلانشهرهای ایران که بیش از یک و نیم میلیون جمعیت دارد، به صورت روزانه شاهد مسافرتهای درون شهری بسیار زیادی است. قبل از حضور تاکسیهای آنلاین در تبریز، تمام این مسافرتها توسط اتومبیلهای شخصی و یا وسایل نقلیه عمومی انجام میگرفت. از اوایل سال 96 تاکسی آنلاین قونقا بهصورت رسمی فعالیت خود را در این شهر آغاز کرد. اواسط همین سال بود که تپسی فعالیت خود را در تبریز آغاز کرد که رقیب جدی برای قونقا بهحساب میآمد. به فاصله کوتاهی از حضور تپسی، اسنپ نیز وارد تبریز شد تا از این پس شهروندان بتوانند علاوه بر سیستم حمل و نقل عمومی، از سرویس تاکسی آنلاین نیز استفاده نمایند. با این حال در سیستم حمل و نقل عمومی تبریز فرصتهای بسیاری وجود دارد که در ادامه نگاه کوتاهی به این فرصتها خواهیم داشت.
در خطوط تندرو اتوبوسرانی تبریز 90 اتوبوس فعالیت میکند.
ناوگان اتوبوسرانی و فرصتهای متعدد
در شهر تبریز ناوگان اتوبوسرانی یکی از اصلی ترین سیستمهای حمل و نقل محسوب میشود که روزانه تعداد بسیار زیادی مسافر را جابجا میکند. طبق آخرین آمار حاصله بیش از 200 هزار مسافر در طی روز از این سیستم برای جابجایی در شهر استفاده مینمایند. در پایتخت و یا کشورهای توسعه یافته برای افزایش دسترسی و استفاده از ناوگان اتوبوسرانی و یا قطار شهری از اپلیکیشنهای با امکان نمایش محل ایستگاهها، زمان رسیدن اتوبوس یا مترو، امکان تخمین زمان تقریبی رسیدن به مقصد و ... استفاده میشود که خلاء آن در تبریز بسیار احساس میشود. در این اپلیکیشن میتوان امکانات دیگری همچون مدیریت اتوبوسها، پرداخت آنلاین بلیط و سیستم درخواست مرخصی و... افزود تا علاوه بر خلق ارزش برای شهروندان، امکان هوشمندسازی ناوگان اتوبوسرانی را نیز فراهم کرد. برای مشاهده سرویسهای موجود میتوانید در کافه بازار عبارت مترو یا BRT را جستجو کنید.
پرداخت آنلاین کرایه
سرویسهای پرداخت آنلاین کرایه مدتی زیادیاست که خود را در بین پایتخت نشینان و چند شهر دیگر ایران جا کردهاند. از این سرویسها علاوه بر پرداخت کرایه تاکسی، میتوان برای پرداخت هزینه بلیط اتوبوس و مترو، پرداخت هزینه پارکومتر و ... استفاده نمود. از نمونههای حاضر میتوان به سرویس تومن، ایزیپی،فونپی و... اشاره کرد.
موبایک، معروفترین سیستم اشتراک گذاری دوچرخه در چین
اسکوتر و دوچرخههای برقی، راهی برای کاهش آلودگی و ترافیک
کمپین مردمی سهشنبههای بدون خودرو چند وقتی است که در ایران مطرح شده است، اخیرا هم شهردار وقت کلانشهر تبریز، آقای شهین باهر، در این کمپین شرکت کردند. طبق تحقیق صورت گرفته در آمریکا، 60 درصد مسافرتهای داخل شهری به وسیله دوچرخه و اسکوترها صورت میگیرد. استفاده از دوچرخه و اسکوترهای برقی در دنیا بسیار مرسوم است. به همین جهت سرویسهای به منظور استفاده از اسکوترهای برقی و یا دوچرخههای برقی نظیر Bird یا jump وجود دارد که امکان استفاده از این وسایل را در سطح شهر برای شما فراهم میکنید. در این سرویسها کافیست نزدیکترین وسیله مورد نظرتان را از روی نقشه بیابید و با پرداخت هزینه اندک از آن برای جابجایی در محدودهای مشخص استفاده نمایید. به تازگی نیز سرویس بیدود به عنوان سیستم اشتراک گذاری دوچرخه در تهران شروع به فعالیت کرده است.
سیستم Head-Up Display ماشین BMW M3
دستیار رانندگان برای افزایش دقت هنگام رانندگی
پخش موزیک، استفاده از نقشه، پاسخ به پیامها، مکالمه تلفنی و ... از جمله کارهایی است که هنگام رانندگی با تلفن همراه انجام میشود. طبق آمار بیش از 85% رانندگان، هنگام رانندگی از تلفن همراه خود استفاده میکنند که این امر باعث 25% تصادفات در ایران است. کمپانیهای اتومبیل سازی پیشرو نظیر مرسدس بنز، آئودی، تسلا و ... از سیستم Head-up Display برای نمایش اطلاعات مهم در مقابل داشبورد رانندگان استفاده میکنند. در این سیستم اطلاعات مورد نیاز نظیر سرعت، دور موتور، اطلاعات سیستم پخش اتومبیل، اطلاعات مربوط به نقشه و ... نمایش داده میشود تا نیاز بررسی تلفن همراه یا صفحهنمایش اتومبیل به حداقل برسد. این تکنولوژی در ماشینهای ساخت ایران وجود ندارد اما میتوان از HUD های خارجی برای افزودن این تکنولوژی استفاده نمود.
تولید و صرفهجویی انرژی
تولید انرژی از از حرکت وسایل نقلیه به روشهای مختلفی در کشورهای گوناگون صورت میگیرد. در کشور ترکیه روشی ابداع شده است که با قرار گرفتن توربینهای بادی در مسیر حرکت اتوبوسها، قرار گرفته و از باد حاصل از حرکت اتوبوسها، توربین به تولید انرژی الکتریکی میپردازد. میتوانید نحوه عملکرد این توربینها را که Enlil نام دارد در وبسایت DeveciTech مشاهده نمایید. در کشور آمریکا با استفاده از ارتعاشات مکانیکی حاصل از تردد اتومبیلها انرژی الکتریکی تولید میشود. در کشور چین نیز بزرگراهی ساخته شده است که کفپوش آن را صفحات خورشیدی تشکیل دادهاند.
به نظر شما چه فرصتهای دیگر در حوزه حمل و نقل در تبریز وجود دارد که به آن پرداخته نشده است؟ پیشنهاد شما برای کاهش آلودگی و ترافیک چیست؟
Tabriz, as one of the metropolises of Iran with a population of over one and a half million, witnesses a very high number of intra-city travels on a daily basis. Before the presence of online taxis in Tabriz, all these travels were conducted by private cars or public transportation. Since early 2017, the online taxi Ghonqa officially began its operations in this city. It was in the middle of that year that Tap30 started its operations in Tabriz, which was considered a serious competitor for Ghonqa. Shortly after Tap30's arrival, Snapp also entered Tabriz so that citizens could use online taxi services in addition to the public transportation system. However, there are many opportunities in Tabriz's public transportation system, which we will briefly look at below.
There are 90 buses operating on Tabriz's rapid bus lines.
Bus Fleet and Multiple Opportunities
In the city of Tabriz, the bus fleet is considered one of the main transportation systems, transporting a very large number of passengers daily. According to the latest statistics, over 200,000 passengers use this system for transportation within the city each day. In developed countries or capitals, applications that display the location of bus or metro stations, estimated arrival times, and approximate time to reach destinations are used to increase access and utilization of bus or urban train fleets, which is greatly felt as a gap in Tabriz. In this application, other features such as bus management, online ticket payment, and leave request systems can be added to create value for citizens and facilitate the smartening of the bus fleet. To view available services, you can search for metro or BRT in Cafe Bazaar.
Online Fare Payment
Online fare payment services have been established among capital residents and several other cities in Iran for quite some time. In addition to taxi fare payments, these services can be used for paying bus and metro tickets, parking meter fees, and more. Examples include the services Toman, EasyPay, PhonePay, and others.
Mobike, the most famous bike-sharing system in China
Electric Scooters and Bicycles, a Way to Reduce Pollution and Traffic
The public campaign Car-Free Tuesdays has recently been introduced in Iran, and the current mayor of Tabriz, Mr. Shahin Bahar, has participated in this campaign. According to research conducted in the United States, 60% of urban travels are made by bicycles and scooters. Using bicycles and electric scooters is very common worldwide. Therefore, services for using electric scooters or bicycles, such as Bird or Jump, exist to provide access to these vehicles in the city. In these services, you simply need to find the nearest vehicle on the map and use it for transportation within a specified area by paying a small fee. Recently, the service Bidood has started operating as a bike-sharing system in Tehran.
BMW M3 Head-Up Display System
Driver Assistants for Increased Accuracy While Driving
Playing music, using maps, responding to messages, making phone calls, and more are among the tasks performed while driving with a mobile phone. According to statistics, over 85% of drivers use their mobile phones while driving, which accounts for 25% of accidents in Iran. Leading automotive companies such as Mercedes-Benz, Audi, Tesla, and others use the Head-up Display system to display important information in front of drivers' dashboards. This system displays necessary information such as speed, RPM, audio system information, map-related information, and more to minimize the need to check mobile phones or the car's display. This technology is not available in cars manufactured in Iran, but foreign HUDs can be used to add this technology.
Energy Production and Conservation
Energy production from the movement of vehicles is carried out in various ways in different countries. In Turkey, a method has been developed where wind turbines are placed along the bus routes, generating electricity from the wind produced by the buses' movement. You can see how these turbines, named Enlil, work on the website DeveciTech. In the United States, electricity is generated using the mechanical vibrations caused by vehicle traffic. In China, a highway has been built with solar panels as its pavement.
What other opportunities do you think exist in the field of transportation in Tabriz that have not been addressed? What is your suggestion for reducing pollution and traffic?
ممنون بابت مطالب خوبتون Thank you for your good content.