بازگشت Back
دیدگاه Opinion

جای خالی این چهار کسب و کار در بین استارتاپ‌های تبریز Four Startup Gaps Hindering Tabriz's Tech Ecosystem Growth

سعید چوبانی
سعید چوبانی Saeed Choobani
·
جای خالی این چهار کسب و کار در بین استارتاپ‌های تبریز

استارتاپ های تبریز

هرچند هنوز کشور ما با استانداردهای جهانی در استارتاپ‌ها و کسب‌وکارهای فناوری آنلاین فاصله‌ی زیادی دارد ولی در عین حال استارتاپ‌های بسیاری در شهرهای مختلف کشور وجود دارند که جا افتاده شده‌اند و کاربران بصورت روزانه از آن‌ها استفاده می‌کنند. برخی از استارتاپ‌های موفق و مشهور کشور، آنهایی هستند که بصورت بومی و فقط برای اهالی منطقه‌ای خاص عرضه شده‌اند که جای خالی آن‌ها در بین استارتاپ های تبریز نیز احساس می‌شود. 

۱. تخفیف گروهی


نزدیک به ۵ سال است که سرویس‌های خرید گروهی رونق گرفته‌اند و روزانه هزاران نفر از آن‌ها سود می‌برند. تخفیفان که ساخنه‌ی نازنین دانشور است، بعنوان اولین سرویس تخفیف گروهی شناخته شده است که بعدها با حضور رقبای دیگر از جمله نت‌برگ به بازار بزرگی برای تجارت تبدیل شده است.
سیستم تخفیف گروهی به این شکل کار می‌کند که یک مجموعه در ازای ثبت نام تعداد زیادی از افراد، تخفیفی خوبی را ارائه می‌دهد.

گروه‌های مختلفی در تبریز برای اغاز این پروژه تلاش کردند. از نمونه‌های آن می‌توان به نمایندگی آف‌چی در تبریز و  سایت آف آفر و سایت تبریز تخفیف اشاره کرد. که البته هیچ یک موفق به راه اندازی این سیستم در تبریز نشدند. به ادعای هر دو گروه، بزرگترین مشکل راه اندازی این سرویس در تبریز بازاریابی آن بوده است که پیش‌بینی می‌شود با یک برنامه‌ریزی دقیق قابل حل باشد.

۲. راهنمای کافه‌ها و رستوران‌ها و امکان سفارش آنلاین غذا

هرچند تبریز شهر خوردنی‌های خوشمزه است! ولی هیج سرویس آنلاینی وجود ندارد که مراکز خوردنی در تبریز را معرفی کند و در نهایت امکان سفارش گیری آنلاین از آن‌ها را فراهم کند. البته اکانت‌های شبکه‌ اجتماعی بسیاری در این زمینه فعال هستند ولی این اکانت‌ها هیج یک اطلاعات منسجمی را گرداوری نکرده‌اند.

یکی از معروف‌ترین وب‌سایت های این حوزه فیدیلیو است که مدت‌هاست تمرکز خود را بر روی رستوران‌ها و کافه‌ها گذاشته است و یا استارتاپ مامان‌پز که غذاهای خوشمزه خانگی را بصورت آنلاین عرضه می‌کند. مدتی قبل استارتاپ زود فود در تبریز نیز فعالیت‌ خود را در این زمینه آغاز کرد که بدون حصول نتیجه نیمه کاره باقی ماند. بعد ها هم آذرفود تلاش‌هایی را آغاز کرد که فعلا به شکل راکدی باقی مانده است. همچنین به تازگی استارتاپی به نام وای بای فعالیت خود را در این زمینه آغاز کرده است ولی تاکنون مشخصا شاهد رشد آن بین استارتاپ های تبریز نبوده‌ایم.

۳. سفارش آنلاین تاکسی


بعد از موفقیت جهانی Uber بسیاری به این فکر افتادند که یا Uber را به شهرشان بیاورند و یا اینکه Uber خودشان را راه بیاندازند. به لطف محدودیت ورود استارتاپ‌های خارجی به کشور! استارتاپ اسنپ در تهران پاگرفت. اپلیکیشن اسنپ عملکرد جالبی دارد. به محض ثبت درخواست مشتری، مبدا و مقصد بر روی دستگاه رانندگان مجموعه نقش می بندد. پس از اعلام آمادگی راننده نسبت به درخواست ارسالی، عکس وی به همراه مشخصات و زمان تقریبی رسیدنش، به مشتری اعلام می گردد.

هرچند حدس و گمان‌های بسیاری در رابطه با موفقیت یا شکست این ایده در تهران زده می‌شد ولی ترافیک سنگین تهران و کاربردی بودن این ایده آن قدری بود که این استارتاپ به سرعت مورد توجه قرار بگیرد. به نظر می رسد با توجه به جمعیت ۲ میلیون نفری تبریز این استارتاپ نیز بتواند به جمع استارتاپ های تبریز اضافه شود.

جای خالی سیستم سفارش تاکسی بین استارتاپ های تبریز

۴. محتوای کاربردی شهری


حس عجیبی دارد که ساده‌ترین اپلیکیشن‌های شهری هم توسط مجموعه‌های بسیاری که مدعی توسعه نرم‌افزار موبایل هستند تولید و عرضه نشده است. نرم‌افزارهای ساده‌ای مانند نرم‌افزار مشهور مترو تهران که نقشه سیستم حمل و نقل عمومی در شهر را عرضه کند و هر کاربری با ارائه موقعیت جغرافیایی خود به راحتی به نزدیک‌ترین ایستگاه مترو یا BRT دسترسی پیدا کند.

و یا برنامه‌هایی که مکان‌های توریستی شهر را در خود داشته باشند و امکان رزرو هتل و دیگر خدمات از طریق آنها میسر باشد.

جای خالی نرم افزار حمل و نقل عمومی بین استارتاپ های تبریز

به نظر شما هنوز جالی چه کسب‌وکارهایی بین استارتاپ های تبریز خالی است؟

Tabriz Startups

Although our country still has a long way to go to meet global standards in startups and online technology businesses, there are many startups in various cities across the country that have become established and are used daily by users. Some of the successful and famous startups in the country are those that have been locally developed and are offered only to the residents of a specific region, and their absence is also felt among the Tabriz startups.

1. Group Discount


It has been nearly 5 years since group buying services have flourished, benefiting thousands of people daily. Takhfifan, founded by Nazanin Daneshvar, is recognized as the first group discount service, which later turned into a large market for trade with the presence of other competitors, including Netbarg.
The group discount system works in such a way that a collection offers a good discount in exchange for registering a large number of individuals.

Various groups in Tabriz have tried to initiate this project. Examples include Offchi Agency in Tabriz and Off Offer site and Tabriz Discount site, which unfortunately none succeeded in launching this system in Tabriz. According to both groups, the biggest problem in launching this service in Tabriz has been its marketing, which is expected to be solvable with precise planning.

2. Guide to Cafes and Restaurants and Online Food Ordering

Although Tabriz is a city of delicious foods! there is no online service that introduces food centers in Tabriz and ultimately provides the possibility of online ordering from them. Of course, many social media accounts are active in this area, but none of these accounts have gathered coherent information.

One of the most famous websites in this field is Fidilio, which has long focused on restaurants and cafes, or the startup Mamanpaz, which offers delicious homemade meals online. Some time ago, Zood Food startup also began its activities in this area in Tabriz, which remained unfinished without results. Later, Azarfood started efforts that currently remain stagnant. Recently, a startup named Vay Buy has also begun its activities in this area, but so far we have not specifically witnessed its growth among Tabriz startups.

3. Online Taxi Ordering


After the global success of Uber, many thought about bringing Uber to their city or starting their own Uber. Thanks to the restrictions on the entry of foreign startups into the country! the startup Snapp took off in Tehran. The Snapp application has an interesting performance. As soon as a customer request is registered, the origin and destination appear on the drivers' devices. After the driver confirms their readiness for the sent request, their photo along with specifications and estimated arrival time is communicated to the customer.

Although there were many speculations regarding the success or failure of this idea in Tehran, the heavy traffic in Tehran and the practicality of this idea were enough for this startup to quickly gain attention. It seems that, given Tabriz's population of 2 million, this startup could also join the ranks of Tabriz startups.

The gap of the taxi ordering system among Tabriz startups

4. Practical Urban Content


It feels strange that even the simplest urban applications have not been produced and offered by many entities claiming to develop mobile software. Simple software like the famous Tehran Metro software, which provides the map of the public transportation system in the city, allowing any user to easily access the nearest metro or BRT station by providing their geographical location.

Or programs that include the city's tourist attractions and allow hotel reservations and other services through them.

The gap of public transportation software among Tabriz startups

What do you think is still missing among Tabriz startups?

برچسب‌ها: Tags: استارتاپ تبریزاستارتاپهای تبریزکسب و کار فناوری تبریزکسب و کار نوپا تبریز

دیدگاه‌ها Comments 22

ف
فرید
زمانی که تخفیف گروهی ها در تبریز شروع بکار کردن هنوز فرهنگ استفاده از اینترنت برای خرید در تبریز رایج نشده بود و از سویی دیگر با توجه به دید بسته صاحب مشاغل دوست داشتند منابع شان ظرفیت استفاده اش خالی بماند ولی ان را ارزانتر ندهند.

در مورد تاکسی یاب مشکل اصلی یافتن رانندگان اشنا به تکنولوژی و همچنین هزینه بالای تبلیغات ان است.
When group discounts started working in Tabriz, the culture of using the internet for shopping had not yet become common in Tabriz, and on the other hand, due to the closed mindset of business owners, they preferred their resources to remain underutilized rather than offering them at a lower price.

Regarding taxi finders, the main problem is finding drivers familiar with technology and the high cost of advertising.
S
sudabe
دوستان من حاضرم در زمینه راه اندازی استارت آپ کار کنم تا حدی هم سرمایه دارم. Friends, I am willing to work on launching a startup, and I have some capital as well.
ع
عماد
سلام؛ من یه ایده دارم و میتونم پیاده ش کنم (مخصوص تبریز) اگه هنوز مایلید از طریق ایمیل با من در تماس باشید
emadmamaghanie@gmail.com
Hello; I have an idea and I can implement it (specifically for Tabriz). If you are still interested, please contact me via email.
emadmamaghanie@gmail.com
E
emad
به نظر من استارت آپ های تبریز با توجه با ظرفیت های این شهر باید توجه بیشتری به حوزه گردشگری و فرهنگ و هنر داشته باشن In my opinion, startups in Tabriz should pay more attention to tourism, culture, and art considering the capacities of this city.
ب
بهمنی
در مورد تخفیف گروهی، حدود یک سال پیش شروع کردیم به آمارگیری از مغازه ها و کسبه های شهر، متاسفانه متاسفانه شاید چیزی حدود 5% تمایل به این کار دادن
سفارش تاکسی هم فکر نکنم تو ایران و مخصوصا تبریز موفق بشه، هم مشکل راننده داریم، هم اینکه اکثر جاهای شلوغ شهر همیشه تاکسی پیدا میشه و فکر نکنم زیاد استفاده بشه تو تبریز. و همچنین هزینه های تاکسی ها هم تو تبریز خیلی بالا نیست که بتونیم با ترفند هایی مثل تخفیف هزینه ها، مردم رو مجاب به استفاده از این سیستم ها بکنیم.
در مورد کافه رستوران ها، اپلیکیشن های خارجی قوی هستند و برای رقابت با این اپلیکیشن ها و محدود به یک شهر باید تبلیغات زیادی انجام بگیره
سفارش آنلاین غذا، فکر نکنم زیاد به فرهنگ ما ایرانی ها بیاد، وقتی با یک تماس تلفنی ساده همه سفارش می دن، کسی نمیره به دنبال اینکه از اینترنت سفارش ثبت کنه و خرید اینترنتی کنه، آدرس بده و ...
در رابطه با محتوای شهری هم، ما فقط BRT داریم که یک مسیر مستقیمی هست و سیستم اتوبوس های شهری که فکر نکنم توریست ها و مسافرهای تبریز از این سیستم حمل و نقل زیاد استفاده بکنند، و اینکه ما تو شهرمون با توجه به پتانسیل موجود در شهرمون، زیاد به مکان های توریستی و خود توریست ها متاسفانه متاسفانه اهمیت نمی دهیم
Regarding group discounts, we started collecting statistics from shops and businesses in the city about a year ago. Unfortunately, only about 5% showed interest in this.
I don't think taxi ordering will succeed in Iran, especially in Tabriz. We have a driver problem, and in most crowded places in the city, taxis are always available, so I don't think it will be used much in Tabriz. Also, taxi fares in Tabriz are not very high, so we can't convince people to use these systems with tricks like discounts.
Regarding cafes and restaurants, strong foreign applications exist, and to compete with these applications and be limited to one city, a lot of advertising needs to be done.
Online food ordering, I don't think it fits our Iranian culture much. When with a simple phone call everyone places orders, no one goes looking to place an order online, give an address, etc.
Regarding urban content, we only have BRT, which is a direct route, and the city bus system, which I don't think tourists and travelers in Tabriz use much. Also, considering the potential in our city, we unfortunately don't pay much attention to tourist spots and tourists themselves.
سچ
سعید چوبانی
دوست خوبی که اینقدر بدبینی به شرایط :)
بر فرضی هم که هیچ کدوم از اینها به همه دلیل هایی که شما گفتی ممکن نباشه، حتما یک استارتاپی هست که راستِ کار این شهر باشه یا نه؟
شاید اگر محمد آذری هم اینطوری فکر می کرد هیچوقت ebilit.com رو راه نمی‌نداخت.
A good friend who is so pessimistic about the situation :)
Even if none of these are possible for all the reasons you mentioned, there must be a startup that fits this city, right?
Maybe if Mohammad Azari thought this way, he would never have launched ebilit.com.
م
مهسا
میدونین منخیلی سعی کردم خوشبین باشم،حدود یک سال و نیم هم وقت گذاشتم برای سایت تخفیف گروهی در تبریز(تبریزتخفیف)، ولی بقول آقای بهمنی شرکای تجاری تمایلی به چنین شراکتی ندارند و نمیتونن قبول کنند که قسمتی از تجارتشون رو الکترونیکی کنند و به قول آقای فرید حاضرند ظرفیت منابعشون خالی بمونه ولی خدای نکرده یه موقع تخفیف ندن You know, I really tried to be optimistic. I spent about a year and a half on the group discount site in Tabriz (TabrizTakhfif), but as Mr. Bahmani said, business partners are not interested in such partnerships and cannot accept that part of their business goes electronic. As Mr. Farid said, they are willing to let their resources remain underutilized rather than risk giving discounts.
سچ
سعید چوبانی
ممنون از اینکه معرفی کردید استارتاپتون رو.
من لینکش رو در بخش تخفیف های گروهی هم اضافه کردم.
Thank you for introducing your startup.
I have added its link in the group discounts section as well.
م
مهسا
متشکرم Thank you
ع
علیپور
سلام.علیپور هستم.
لطفا با بنده تماس بگیرید.جهت مشاور از در مورد نو آوری و راه اندازی فروشگاه آنلاین
Hello, I am Alipour.
Please contact me regarding consulting on innovation and launching an online store.
نم
نوید میرزااقازاده
در مورد شماره یک و دو سایت های بزرگی دارند فعالیت میکنند شاید تمرکزشون رو تبریز کمه ولی باز اسمی از تبریز توشون هست.. مثل زود فود یا تخفیفان و..
شماره چهار هم تا زمانی که مترو به صورت کامل راه نیوفتاده کسی چنین کاری نمیکنه ولی هفته اول بعد افتتاح کاملش همه اپ میزنن براش
برای مورد سوم هم علاوه بر اینکه اپ باید نوشته بشه و یه تیم فنی لازمه ، نیازه به راننده هست
چون وقتی یه کاری میکنیم که نیاز به لوازم فیزیکی نیست کار خیلی اسونه ولی تو چنین کاری ارتباط با لوازم فیزیکی مثل راننده و.. زیاده و تو شهر کوچیکی (نه نسبتا کوچیک) مثل تبریز که از اینورش تا اونورش بری حدود 1 ساعت میکشه و هزینه های آژانس هم نسبتا ارزونه شاید چیز اضافه ای باشه ولی با توجه به اینکه همه با گوشی سروکار دارن اگر کسی چنین کاری انجام بده با تبلیغات خوب میتونه موفق بشه..
Regarding numbers one and two, there are large websites operating, maybe their focus on Tabriz is low, but Tabriz is still mentioned in them.. like Zoodfood or Takhfifan and..
Number four, until the metro is fully operational, no one will do such a thing, but in the first week after its full opening, everyone will create apps for it.
For number three, in addition to needing an app to be written and a technical team, drivers are needed.
Because when we do something that doesn't require physical items, it's very easy, but in such work, the connection with physical items like drivers is significant, and in a small city (not relatively small) like Tabriz, which takes about 1 hour to go from one end to the other, and the agency costs are relatively cheap, it might be an extra thing, but considering that everyone deals with their phones, if someone does such a thing with good advertising, they can succeed..
ان
احسان نقی پور
سلام،

ممنون از مطلب خوبتون.
ما حدود دو سال پیش به همراه یک تیم سه نفره، استارت آپ "آذرفود" (azarfood.ir) رو در زمینه "راهنمای رستوران‌ها"، به عنوان یه کار جانبی (ونه تمام وقت) شروع کردیم. البته الان چند ماهی هست که کار راکد مونده و امیدوارم که بتونیم با استارتاپ جدیدمون ادغامش کنیم.
Hello,

Thank you for your good article.
About two years ago, along with a team of three, we started the startup "Azarfood" (azarfood.ir) in the field of "restaurant guides" as a side job (not full-time). However, it has been stagnant for a few months now, and I hope we can merge it with our new startup.
م
موسی
البته اسم ایشون «نازنین دانشور» است و نه «سیمین دانشور». Of course, her name is "Nazanin Daneshvar" and not "Simin Daneshvar."
سچ
سعید چوبانی
ممنون از دقت نظر شما. اشتباه لپی بود که اصلاح شد.
همش تقصیر رسانه‌هاست.
Thank you for your attention to detail. It was a typo that has been corrected.
It's all the media's fault.
س
سینا
خب راه نمی انداخت خیلی آبرومندانه تر بود.
UI و UX بسیار ضعیف، با ایرادات بسیار زیاد در طراحی
الکسا بالای ۲۳ هزار
Well, it would have been much more respectable if it hadn't been launched.
Very weak UI and UX, with many design flaws.
Alexa ranking above 23,000.
کا
کالا اسکول (هوشمند سازی مدارس)
با تشکر Thank you
نا
ناهید اسدی
سلام ممنون از مطالب خوب و مفیدتون ,من به یه تیم فنی برای استارت نیاز دارم .برای گرفتن مشاوره و راهنمایی کجا و با چه کسی تماس بگیرم Hello, thank you for your good and useful articles. I need a technical team for my startup. Where and with whom should I contact for consultation and guidance?
د
دبیرخانه
سلام. برای شروع پیشنهاد می‌کنیم در رویدادهای استارتاپ ویکند که در گوشه و کنار شهر برگزار می‌شوند شرکت کنید. Hello. To start, we recommend participating in startup weekend events that are held here and there in the city.
ا
احمد
من یه ایده عالی برای هایپرمارکتها و فروشگاههای زنجیره ای دارم ولی نیاز به یه تیم برنامه نویسی قوی و مجرب هست. ایده از من کار و سرمایه از شما. بسم الله

09146544397
I have a great idea for hypermarkets and chain stores, but I need a strong and experienced programming team. The idea is mine, and the work and capital are yours. Bismillah

09146544397
کر
کسری رشیدی
سلام.درمورد تبریز مشکل رو تو دومورد میشه خلاصه کرد.1-سریعا همه چیز را قومی وقبیله ای میکنند وایده روتنزل میدهنداز سطح ملی وکشوری وبین الملل به شهری ومحله ای!!!نمونه قونقا.طرحی درسطح کشورمانند اسنپ وتپسی به سطح شهری تنزل پیدا میکنه.2-نبودجرات ریسک.

در زمینه خدمات شهری خیلی جای کارهست تو تبریز .اطلاعات شهری خیلی ضعیفه.طرح زیاده شماره تلگرامم09037698547
Hello. Regarding Tabriz, the problem can be summarized in two points. 1- Everything is quickly made ethnic and tribal, and ideas are downgraded from a national and international level to a city and neighborhood level!!! For example, a plan like Snapp or Tap30 is downgraded to a city level. 2- Lack of risk-taking.

There is a lot of room for improvement in urban services in Tabriz. Urban information is very weak. There are many plans. My Telegram number is 09037698547.
م0
مبین 09143115648
ایده های خوبی برای ساخت و راه اندازی هتل در کمترین زمان ممکن و جاهای خوبی برای ساخت هتل می توانم پیشنهاد بدهم I can suggest good ideas for building and launching hotels in the shortest possible time and good locations for hotel construction.
س
سعید
تبریزیها در زمینه کسب و کار و تولید از افتخارات کشور هستند، امیدوارم در استارتاپ هم جز بهترین ها بشن، در افراد بدبین هم باید بگم زمانی که فورد اولین اتومبیل رو می ساخت همه می گفتن وقتی اسب هست چه نیازی به خودرو وجود داره؟ The people of Tabriz are among the pride of the country in business and production. I hope they become among the best in startups as well. To the pessimistic individuals, I must say that when Ford was building the first car, everyone said, when we have horses, what need is there for a car?